Remplacer les longues portées d'origine

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Donc voila, si comme moi vos longues-portées d'origine sont foutues et que vous voulez garder les mêmes sans vous ruiner, j'en ai trouver chez FEUVERT a 29 euros. ce sont des modèles standards ayant exactement le style de celles d'origines. La manipulation restant valable en général pour d'autres feux standard qui ont des cotes plus ou moins similaires.

Logo attention.png Si vos corps en plastiques sont bons et qu'il n'y a que vos réflecteurs hors service, changez simplement les réflecteurs (ce sont exactement les mêmes)

Fournitures nécessaires:

- 2 longues-portées

- 2 boulons de 8x50mm

- 4 écrous de 8mm

- 2 rondelles de 8mm standard

- 2 rondelles de 8mm étoiles (pour éviter que ça se desserre)

- 4 grosses rondelles de 8mm intérieure

- 2 entretoises d'environ 10mm

- 4 cosses rondes

- du chatterton (pour isoler un minimum les cosses)

Voila mes longues-portées hors service:

Ford probe changement longue portee 1.jpg

L'emballage des nouvelles (pour information):

Ford probe changement longue portee 2.jpg

La différence d'état est bien flagrante, mais remarquez le style quasiment identique:

Ford probe changement longue portee 3.jpg

Quand je dis qu'elles sont hors service, c'est pas des bobards, sinon démontez les anciennes (1 écrou de 13mm derrière) et coupez les fils juste derrière le corps (les fils sont moulés dans le caoutchouc).

Ford probe changement longue portee 4.jpg

Au passage, récupérez la grosse rondelle, en faisant sauter le clips derrière, on va en avoir besoin.

Ford probe changement longue portee 5.jpg

Ford probe changement longue portee 6.jpg

Ford probe changement longue portee 7.jpg

Dans les nouveaux corps, percez un trou bien au centre de diamètre 8,5 ou 9 mm si possible avec un foret a bois, ça évite de tout casser (le trou a coté, c'est celui d'origine pour les fils).

Ford probe changement longue portee 8.jpg

Préparez 4 grosses rondelles de diamètre 8mm intérieur (1,50 euros à Bricomarché les 10) avec une encoche pour laisser passer les fils:

Ford probe changement longue portee 9.jpg

Voila un corps prêt à être posé: (remarquez que j'ai mit une entretoise d'environ 1 cm sinon ça touche au pare-choc)

Ford probe changement longue portee 10.jpg

Là, on voit bien à quoi sert l'encoche sur les rondelles:

Ford probe changement longue portee 11.jpg

Là, un ensemble complet avec en premier plan, la rondelle de fixation d'origine est derrière mes (gros) doigts, la rondelle qu'on a récupérée sur les vieux corps

Ford probe changement longue portee 12.jpg

Voila, devinez laquelle est changée:

Ford probe changement longue portee 13.jpg

Et une fois fini:

Ford probe changement longue portee 14.jpg

Il faudra bien évidement changer les cosses (sur ce modèle, ce sont des cosses rondes).

Je n'ai pas coupé les supports sur les nouveaux corps car il ne gênent pas et ne se voient pas.

On se refixe sur la patte d'origine, après c'est un peu chiant à régler mais on le fait qu'une fois.

C'est propre et on dirait celles d'origine (elles sont juste décalées 1cm en avant...)

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